|
18-19 августа 2008. Алтайский дневник
В конце августа «Экспедиция» приняла участие в одном из ярких внедорожных трофи-рейдов в Сибири «Алтай-Трофи». Команда «Зеленого Театра» в течение нескольких дней состязаний оказывала организационную поддержку мероприятию. Как партнер гонки, «Экспедиция» предоставила главный приз – «билет» на участие в легендарной «Экспедиции-Трофи 2010», крупнейшем внедорожном автопробеге-приключении от Мурманска до Владивостока.
Справка. «Экспедиция-Алтай-Трофи» представляет собой гонку на внедорожниках, включающую в себя элементы GPS-ориентирования, интеллектуальные задания по сбору обязательных контрольных точек, скоростные участки по асфальту и гравийным дорогам, преодоление бродов и перевалов, других элементов бездорожья. Вся гонка была поделена на три этапа. Старт «Алтай-Трофи» был дан под Барнаулом, а финиш состоялся на южном берегу Телецкого озера.
День первый. Вылетев из Москвы, мы (то есть команда организаторов «Зеленого Театра») поспешили на помощь главному идейному вдохновителю гонки Сергею Павловичу Начарову. Добравшись до Барнаула, мы сразу же отправились на точку старта. К тому времени туда уже добралась одна из команда участников. Пока мы разбивали лагерь, на старт приехала еще одна машина участников. Немного перекусив и посидев около костра, мы решили отправляться спать – предстояли три дня напряженной работы.
День второй. С утра началась регистрация, на которой участникам были выданы задания на первый этап, оранжевые майки и журналы «Экспедиция», а уже в 10 часов по местному времени машины начали стартовать, с интервалами в 10 минут. Мы же отправились на промежуточный финиш. На одном из перевалов встречаем команду, которая сбилась с ног в поисках Контрольной точки. Через 10 минут утыкаемся в шлагбаум и будку с надписью «Пограничная зона». Для проезда в эту зону нужно иметь паспорт, которого и не оказалось у 2-х участников одной из команд. Пытаемся договориться с военными, но все напрасно.
В результате задержки, к месту финиша этапа мы приехали затемно. В маленькой деревушке в распадке гор на берегу реки Катунь нас приютил Сергей. Вот уже 10 лет назад он переехал сюда из Новосибирска вместе с семьей, купил участок земли, завел домашнее хозяйство и принимает у себя гостей. В сезон у него не бывает свободных мест - люди, побывавшие в этих местах, возвращаются сюда снова и снова. И неудивительно. Алтайские горные серпантины, чистейшие голубые реки, из которых можно пить воду, воздух, насыщенный ароматами горных трав - все это наполняет эмоциями, которые лечат душу и заставляют забыть обо всем.
В это время начинают финишировать первые команды. Часа через два после закрытия финиша, наконец-то добралась команда из Казахстана, которая не успела к старту под Барнаулом.
День третий. Задание на этап придумано с подвохом. Вторая точка от первой находилась всего в 8 км по прямой, однако добраться до нее можно только преодолев нешуточное расстояние в 400 км. Мы едем на первую точку, чтобы там подстраховать участников, так как точка находится на горе с крутым уклоном, и при развороте автомобиль может перевернуться. После того как все экипажи, за исключением одного, взяли Контрольную точку, мы перемещаемся дальше, на следующую точку, где нам предстоит подстраховывать участников. Здесь – горный перевал протяженностью около полутора км. С одной стороны скала, с другой – опускающийся в реку Катунь обрыв около 100 метров, а дорога настолько узкая, что на ней еле-еле помещается один автомобиль. Проконтролировав прохождение этого участка гонщиками, мы едем на финиш, который располагается на высоте 2000м над уровнем моря, возле зарыбленного озера. В темноте, в горах времени на то, чтобы добраться до финиша, уходит гораздо больше. В результате ни один из участников не уложился в контрольное время работы финиша, вследствие чего финиш был открыт еще один лишний час.
День четвертый. Проснулись и, несмотря на дикий туман, помчались организовывать финиш. На этом маршруте мы преодолеваем перевал Кату-Ярык – один из самых сложных и опасных на Алтае. Зрелище завораживает! Ты стоишь на вершине горы, а под ногами – каньон глубиной в километр. Спускаемся в ущелье реки Чулышман и по нему движемся в сторону Телецкого озера. По дороге много водопадов и небольших горных речушек, пересечение которых вызывает у нас в детский восторг. Но вот мы у цели. Примерно через час прибывает первая команда, еще через час – вторая и через полтора – третья. Однако это только промежуточный финиш. Участникам предстоит еще надуть резиновые лодки и переплыть через устье Чулышмана на противоположный берег, и только там состоится финальное распределение мест. Рубка серьезная, ведь на кону – участие в «Экспедиции-Трофи»!
А потом один за другим начали прибывать экипажи ветеранов легендарной гонки от Мурманска до Владивостока. Ветераны «Экспедиции-Трофи» разных лет регулярно встречаются между собой и с организаторами, это стало доброй традицией. Сначала они чествовали гонщиков на церемонии награждения. Подлинной же кульминацией программы стала презентация фильма «До края земли», посвященного «Экспедиции-Трофи 2008». Дух настоящих приключений, аура «другой» жизни привлекли не только гонщиков и ветеранов, но и всех людей, оказавшихся на базе в это время. Этим духом проникаешься очень быстро, и забыть его уже невозможно – проверено на себе…
Сергей ВОЛКОВ, «Экспедиция. Зеленый Театр»
|
|